Силламяэ взял курс на Котка
В конце минувшей недели судоходная компания Saaremaa Laеvakompanii (SLK) открыла линию Силламяэ — Котка.
Обслуживание пассажиров компания с острова Сааремаа, которую возглавляет предприниматель Вячеслав Леэдо, планирует начать в начале лета после сдачи в эксплуатацию пассажирских терминалов в портах Силламяэ и Котка, а регулярное движение грузовых судов намечается открыть в начале марта. Для оперирования на линии Силламяэ — Котка фирма SLK основала дочернюю структуру Narva Line OÜ и создала более 50 новых рабочих мест.
Виталий Иванов (справа), Артур Пярноя (руководитель службы безопасности Силламяэского порта), Калле Лаанет, Эдгар Сависаар, Тийт Вяхи, Вячеслав Леэдо и Владимир Мижуй (директор нарвской фирмы Transservis-N)
Также на минувшей неделе в биографии Силламяэского морского порта произошло еще одно важное событие – впервые к здешнему причалу пришвартовался танкер, который после загрузки выработанным на кохтла-ярвеском предприятии VKG Oil сланцевым маслом взял курс на Данию. В апреле предполагается открыть нефтеналивной терминал – танкеры станут загружаться российскими нефтепродуктами для доставки их в страны Евросоюза.
Побывавший в Силламяэском порту министр экономики и коммуникаций Эдгар Сависаар назвал открытие линии Силламяэ — Котка событием историческим: в этот же день, 17 февраля, президенты Эстонии и Финляндии открыли в Таллинне Эстонский Художественный музей. По мнению министра, подобное совпадение символично и доказывает близость эстонского и финского народов. Он подчеркнул значимость новой судоходной линии для нашей республики — сегодня, по мнению министра, темпы развития на Балтике диктуют эстонские фирмы. Важное значение событие имеет также для Ида-Вирумаа — по словам Э.Сависаара, на Северо-Востоке происходят впечатляющие перемены и порт в Силламяэ становится центром всего региона, мотором его развития.
В церемонии открытия новой линии участвовали глава концерна Silmet Grupp Тийт Вяхи и его компаньоны по сооружению Силламяэского порта — предприниматели из Санкт-Петербурга Андрей Катков и Евгений Малов, а также министр внутренних дел Эстонии Калле Лаанет, председатель правления порта Виталий Иванов, прибыли и руководители финского города Котка. Т.Вяхи говорил, что с пуском новой линии для финских туристов откроются не только Силламяэ, но и Тойла, Нарва и другие города и курорты Ида-Вирумаа. Новая линия станет стимулом для бизнесменов строить современные гостиницы на Северо-Востоке. Временный пассажирский терминал в Силламяэ будет открыт через три месяца, а в перспективе намечается построить на побережье Силламяэский морской центр, включающий гостиницу, комплекс для работы таможенников, пограничников и другие объекты.
Что касается новой линии Силламяэ — Котка, то в соответствии с первоначальными планами фирмы-оператора SLK в расписании движения судов значится шесть выходов в неделю из обоих портов. Путь из эстонского порта в финский займет около пяти часов. Подробное расписание, цены билетов для пассажиров и стоимость перевозки грузов и транспортных средств в ближайшее время будут уточнены. На этой линии станет курсировать побывавшее на прошлой неделе в Силламяэском порту построенное в 1977 году в Норвегии пассажирско-грузовое судно Vironia, длина которого 158 метров и ширина 21,6 метра. Паром вмещает 370 пассажиров и 940 метров транспортных средств. Каютных мест 56, судно может развивать скорость 18 с половиной узлов. С минувшей осени оно принадлежит эстонской компании Euro Shipping OÜ, а ранее его владельцем была Silja Line, и одним из маршрутов «Виронии» был Таллинн — Хельсинки.
Один из возможных вариантов развития судоходства – в так называемом треугольнике движения судов: Силламяэ — Котка — Петербург. Для привлечения туристов из Северной и Западной Европы, а также из России в курортном городке Нарва-Йыэсуу инвесторы Силламяэского порта намерены развивать сеть гостиниц. Т.Вяхи подчеркивает, что время конфронтации между Эстонией и Россией завершилось, наступил этап развития сотрудничества.
Котка – ведущий экспортный и транзитный порт Финляндии, в прошлом году порт переработал 8,4 миллиона тонн грузов. Расположен в Южной Финляндии на побережье Финского залива, недалеко от границы с Россией. Город Котка с населением около 55 тысяч человек – деловой центр региона: деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная и машиностроительная промышленность.
Евгений АШИХМИН, moles.ee, 20.02.06