Тийт Вяхи планирует в Силламяэ высотный дом

Тийт Вяхи намерен вместе со своими бизнес-партнерами построить на берегу моря в Силламяэ первое в Ида-Вирумаа высотное здание, в котором расположились бы конторы связанных с портом предприятий, пассажирские терминалы, гостиница, магазины, рестораны и развлекательные заведения.

Тийт Вяхи продемонстрировал участникам туристической конференции слайд, где городскую картинку Силламяэ дополнял эскиз высотного здания, которое должно стать морским центром.

Председатель совета «Силламяэ садам» Тийт Вяхи сказал вчера, выступая в Раквереском театре на Североэстонской туристической конференции, о своем намерении построить в Силламяэ высотное здание, и продемонстрировал находящимся в зале слайд, на котором нынешнюю картину Силламяэ дополнял эскиз высотного дома. «В принципе, мы планируем небоскреб, высота которого может достигать 50-ти этажей, — отметил Вяхи. — По-нашему, он очень хорошо подходит для тамошнего берега моря. Рядом расположен большой порт, раскинувшийся на тысячу гектаров, в порту идет активная деятельность: ездят поезда, движутся грузы. В то же время есть туристические суда и много туристов, которых надо обслуживать».

Чуть позже Вяхи признался, что, называя планируемое здание небоскребом в 50 этажей, хотел немного заинтриговать участников конференции. Он отметил, что поначалу речь идет об идее создания в Силламяэ морского центра, где расположились бы и конторские помещения, и предназначенные для обслуживания туристов заведения. В то же время Вяхи не сказал, когда бы могло начаться строительство и какова окажется его стоимость: «До детальной планировки мы еще не добрались, но думаем, что это могло бы быть здание, похожее на тартуский „Пласку“ (14-этажное офисное здание в центре Тарту, похожее на сплюснутую бутылку. — Ред.).

Высотное здание соединило бы город и порт

Исполнительный руководитель „Силпорт киннисвара“ Тынис Сеэсмаа отметил, что в планах развития порта — перевести в будущем причал для пассажирских судов поближе к городу. „Тогда здание морского центра стало бы своего рода воротами между городом Силламяэ и портом, через которые пассажиры попадали бы прямо с судна в город. Мы действительно хотим построить там первое в Ида-Вирумаа высотное здание“, — подтвердил он.

Пассажироперевозки между Силламяэ и Котка начнутся в мае сего года. Для этого на расстоянии в пару километров от причала для пассажирских судов построят временный пассажирский терминал, где расположится также таможенно-пограничный контроль. Пассажиров судов станут привозить к судну на автобусах.

По словам Сеэсмаа, порт желает сотрудничать с горуправлением при развитии порта и приморского района. „Мы хотим содействовать тому, чтобы до территории порта, то есть до будущего высотного дома, доступ с моря был открыт лучше, чтобы там появился береговой променад. Таким образом город и порт плавно срослись бы в логистическое единое целое, как и обстоят дела со многими портовыми городами в мире“, — отметил Сеэсмаа.

Высотных зданий в центре города не будет

Мэр Силламяэ Айн Кивиорг сказал, что идея строительства высотного здания знакома, но бюрократические шаги для ее реализации пока не предприняты. „Приведением в порядок территории между портом и городскими жилыми домами все равно придется заняться, и строительство здесь высотного здания было бы акцептируемым решением“, — сказал Кивиорг.

По словам мэра, строительство высотного здания в городском центре с архитектурой сталинской эпохи исключено, поскольку решением горсобрания центр превращен в территорию, ценную с точки зрения окружающей среды. „А в районе порта оно могло бы быть вполне уместно. Но пока дело не дойдет до детальной планировки, подробнее об этом ничего сказать нельзя“, — отметил Кивиорг.

Эрик ГАМЗЕЕВ, pohjarannik.ee, 19.04.06

Тийт Вяхи собирается в течение пяти лет построить в Силламяэ морской центр высотой до 50 этажей.
»Постройки сталинских времен в центре могли бы остаться, а там, где Старый город переходит в промышленную зону, мог бы появиться городок небоскребов", — поделился Тийт Вяхи своим представлением о развитии Силламяэ.

Вяхи собирается построить в Силламяэ небоскреб

На первом этапе в Силламяэ мог бы появиться морской центр, где расположились бы пассажирский порт и гостиница. Естественно, там не может не быть приличного развлекательного центра, пишет Ärileht.

По плану Вяхи, в небоскребе могут разместиться казино, концертный зал, магазины, рестораны и многое другое для проведения досуга.

delfi.ee, 03.04.06

Tiit Vähi ehitab Sillamäele Ida-Virumaa esimese pilvelõhkuja

Tiit Vähi kavatseb viie aasta jooksul rajada Sillamäele kuni 50-korruselise merekeskuse.

“Stalini-aegsed ehitised kesklinnas võiksid alles jääda, aga seal, kus vanalinn tööstusalaks üle läheb, võiks vabalt kerkida linnak pilvelõhkujaid,” paljastab ekspeaminister Tiit Vähi nägemuse Sillamäe arengust. Esimese hooga võiks lähitulevikus kerkida Sillamäele merekeskus, mis oleks nii reisisadam kui ka hotell. Loomulikult ei tohi puududa korralik meelelahutuskeskus. Vähi plaani järgi võiks kõrghoonesse tulla nii kasiino, show-lava, poed, restoranid kui ka muud vaba aja veetmise võimalused. Nagu kokk kartuleid ei kasvata ja farme ei pea, on ka kavandatav Sillamäe pilvelõhkuja kinnisvaraprojekt, kus hoone omanikud teenivad renditulult. Hoonesse tuleks ka reisisadam ning ettevõtete bürooruumid.

“Sadamale on see kõik vajalik,” selgitab Vähi, miks planeeritav merekeskus Sillamäe-Kotka laevaliinile hoogsama elu sisse võiks puhuda. Orienteeruvat maksumust ja konkreetseid kuupäevi mees veel välja ei reklaami. Vähi sõnul on tegemist lähema viie aasta projektiga.

Ida-Viru puhkeb õitsele

Võimalikest investoritest ekspeaminister samuti veel rääkida ei taha. Lisaks inimestele hakkab Vähi arvates Soome ja Venemaa suunal liikuma ka kapital ning varem või hiljem puhkeb Ida-Virumaa taas õitsele. Eelkõige on pilvelõhkuja idee autor vaimustuses heast asukohast: kahetunnise autosõidu kaugusel elab seitse miljonit inimest. Neid meelelahutuskeskus peibutama hakkabki. Narva-Jõesuusse kerkivad hotellid ja sanatooriumikompleksid räägivad iseenda eest. Hiljaaegu ostis Vähi koos äripartneritega Narva-Jõesuusse ka kuursaali. Ka sinna on kavas rajada kultuuri- ja meelelahutuskeskus. Projekti initsiaatori sõnul on kõnealuses piirkonnas kõrghoonete valmimiseks sõna otseses mõttes parim pinnas: kuni 70 meetri paksune saviplatoo. Sillamäe linnapea Ain Kiviorg on ärimehe plaanidega kursis, kuid ütles, et konkreetsest kõrghoonest linnavõimudega ametlikult räägitud pole. Samuti rääkis linnapea, et merekeskuse arendamine ja detailplaneeringu küsimus tulevad arutlusele lähiajal. “Küsimus ei olegi ju niivõrd kõrghoones endas, vaid idees ja Sillamäe mereäärses alas üleüldises mõttes,” selgitas Kiviorg.

Sillamäe on Ida-Viru lipulaev

Sillamäe sadam avati eelmise aasta oktoobris. Tegemist on Euroopa Liidu kõige idapoolsema sadamaga.
• Veidi üle kahe aasta toimunud ehituse käigus investeeriti Soome lahe lõunakaldale umbes miljard krooni. Sadamas on võimalik vastu võtta kõiki Läänemerel seilavaid laevu, sildumiskoht on ka ro-ro-tüüpi laevadele.
• Saaremaa laevakompanii avas Kotka-Sillamäe liini 17. jaanuaril. Liinil sõidab Silja Line’ilt ostetud ja 1977. aastal Norras ehitatud reisi- ning kaubalaev Vironia, mis mahutab kokku 370 reisijat ja 940 liinimeetrit sõidukeid.

Kerli Nõu, arileht.ee, 03.04.06